A aeronave KC-30, da Força Aérea Brasileira (FAB), decolou de Beirute, no Líbano, às 18h30 (horário local) - 12h30 (no horário de Brasília) - desta segunda-feira (7) com 227 resgatados - incluindo 49 crianças (7 de colo) - e 3 pets a bordo.

O avião fará uma escala em Lisboa, em Portugal, para reabastecimento, e seguirá para a Base Aérea de São Paulo, em Guarulhos (SP). A expectativa é que o novo grupo de repatriados chegue ao Brasil na terça-feira (8), por volta das 10h.

De acordo com o comandante da Aeronáutica, tenente-brigadeiro do ar Marcelo Kanitz Damasceno, a Operação Raízes do Cedro terá caráter continuado com o intuito de repatriar, por semana, cerca de 500 brasileiros.

Estima-se que 20 mil brasileiros morem em território libanês. O Ministério das Relações Exteriores (MRE) contabiliza cerca de 3 mil brasileiros que desejam deixar o país, em meio à escalada das operações militares das Forças Armadas de Israel.

Primeira fase
Os primeiros 229 brasileiros repatriados chegaram na manhã de domingo (6) na Base Aérea de São Paulo.

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva recepcionou o grupo. Logo após o desembarque, ele fez um rápido discurso criticando o posicionamento de Israel de "matar inocentes, mulheres e crianças, sem nenhum respeito pela vida humana".

"O Brasil é um país generoso e não tem contencioso com nenhum país do mundo porque a gente não deseja guerra. A guerra só destrói. O que constrói é a paz", disse o presidente. 

Programa da Secretaria de Ciência, Tecnologia e Inovação recolhe e recondiciona equipamentos que iriam para o lixo; quase 4 mil já foram doados. Sete de agosto foi um dia marcante para o Centro de Ensino Fundamental 102 Norte. Na data, a escola recebeu 25 computadores do programa Reciclotech. “Quando chegaram as máquinas, coincidentemente, os alunos estavam aqui no pátio e a gente foi, mostrou para eles, pediu para o pessoal da Secretaria de Ciência, Tecnologia e Inovação falar um pouquinho. Nossa, o que eles gritaram e ficaram felizes…”, lembra a diretora, Viviane Lima.Lucas Brilhante, 13 anos, estava nesse momento e guarda a memória com carinho. “Foi um dia especial”, conta. “Foi muito legal, porque a gente começou a pesquisar [na internet] e isso está ajudando no desempenho da maioria dos alunos”.

O CEF 102 Norte foi uma das diversas instituições contempladas pelo programa da Secretaria de Ciência, Tecnologia e Inovação (Secti-DF), que funciona da seguinte maneira: o governo, por meio de Pontos de Entrega Voluntária (PEVs), recolhe materiais considerados lixo eletrônico, capacita jovens na área da informática – ensinando-os, entre outras coisas, a recondicionar os equipamentos recolhidos – e, depois, doa os computadores recondicionados a órgãos públicos ou entidades sem fins lucrativos que realizem projetos de inclusão digital.Desde que foi criado, em 2020, o Reciclotech já formou 2.065 alunos, entregou 3.919 computadores e descartou corretamente 2.237 toneladas de inservíveis – a parte do lixo eletrônico que não pôde ser reaproveitada. Atualmente, são 102 PEVs para recolhimento dos materiais em todas as regiões administrativas. Já os Polos de Economia Criativa (PECs), onde são ministradas as aulas de qualificação, passaram de um para cinco, atendendo cinco macrorregiões do DF.

“O mais legal do programa é a gente visitar uma escola como essa, que é uma escola-modelo aqui na Asa Norte, que recebeu esses equipamentos. Ou seja, esses computadores foram, em algum momento, despejados como lixo eletrônico; alunos trabalharam neles, foram certificados e recuperaram esses equipamentos; e, ao fim da cadeia, esses mesmos equipamentos estão aqui, servindo para outros alunos dessa escola acessarem a internet, tendo uma oportunidade de inclusão digital. Então, aqui a gente vê o fim da cadeia, a entrega de fato do Reciclotech”, destaca o secretário Leonardo Reisman, durante visita ao CEF 102 Norte.Impacto

Hoje, os computadores doados pelo programa são usados para pesquisa, digitação e para o desenvolvimento de atividades lúdicas na unidade de ensino. “Essa geração está muito acostumada com tecnologia, eles amam aprender com tecnologia. Então, os estudantes gostariam de ter todas as aulas lá [na sala de informática]. O impacto para eles é muito legal, a motivação aumenta muito para a aprendizagem. Os professores veem que, quando é uma aula que vai utilizar a tecnologia, eles ficam muito mais motivados”, aponta a diretora.

“Antes, a gente tinha dez computadores, inferiores a esses aqui, que a gente herdou ou recebeu de doações, porque a gente sempre foi atrás de parceiros que doassem. Mas doavam um ou dois. O Reciclotech trouxe 25 de uma vez e terminou dando um upgrade nesse laboratório que a gente tinha”, acrescenta o professor Rúben Reis, coordenador de Tecnologia Educacional do CEF 102 Norte.

Outros alunos reforçam a contribuição do programa para o ensino. “Eu gosto dos computadores e, como eu sou autista, eu acho que ajuda muito na questão da aprendizagem com essas ferramentas de trabalho”, relata Wendell Sousa, 11. “A gente não tinha como pesquisar, tinha que usar o celular; e a maioria das pessoas não tem celular com internet”, emenda Valentina Carvalho, 12, que ainda diz ter o Microsoft Word como maior aprendizado: “Eu nem sabia que existia e é o recurso básico dos trabalhos”.

Com isso, 46% do sistema de transporte público passa ser acessado por meios exclusivamente eletrônicos. Mais 171 linhas de ônibus do transporte público coletivo deixam de aceitar pagamento em dinheiro a partir da próxima segunda-feira (14), por determinação da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF). Desta vez, 54 linhas da Piracicabana, 30 da Pioneira, 46 da Urbi, 17 da Marechal e outras 24 da BsBus vão entrar no programa Dinheiro Não Vai Mais Andar de Ônibus.

Com isso, 433 linhas das 933 do sistema passam a aceitar o pagamento somente por cartões bancários (débito ou crédito) e de transporte (Mobilidade e Vale-Transporte) e por bilhete avulso (QR Code). Os cartões de gratuidades (Estudantil, PCDs e Sênior) também continuam sendo aceitos.“Com a adesão dessas 171 linhas ao programa, em 46% do sistema passa-se a ter acesso somente por meios eletrônicos. Atualmente, mais de 87% dos embarques já estão sendo feitos por esses meios, e a previsão é que, até o final do ano, todas as linhas sejam contempladas no programa”, explica o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves.

O sistema de pagamento de passagens totalmente eletrônico está sendo implantado de forma gradual desde 1º de julho, quando 52 linhas deixaram de aceitar pagamento em espécie; em 15 de agosto foram 99; e em 12 de setembro outras 111. A medida visa modernizar o sistema de transporte, além de garantir mais segurança e transparência tanto aos usuários quanto aos prestadores de serviços.

Para recarregar, bem como solicitar um cartão de bilhetagem, os usuários dispõem de mais de 140 postos de atendimento que aceitam o pagamento em dinheiro em espécie e cartões de débito. Todos os endereços podem ser vistos no site do BRB Mobilidade. Quem utiliza o aplicativo BRB Mobilidade também pode adquirir créditos de transporte com o pagamento via Pix no próprio app.Os passageiros que não possuem cartão ou preferem pagar as passagens em dinheiro, podem adquirir o bilhete avulso, que é comercializado nas rodoviárias, estações do BRT, pontos de recarga do Cartão Mobilidade e em diversos pontos de parada de maior movimento.

Balanço

Atualmente, mais de 87% dos usuários do sistema de transporte público coletivo do DF utilizam meios eletrônicos para pagar suas passagens. O pagamento em espécie, que antes do início da implantação do programa correspondia a quase 30% do total, representa cerca de 11% dos acessos.De acordo com dados do sistema de bilhetagem eletrônica, 46,6% dos acessos nos ônibus do DF são pagos com Cartão Mobilidade, 33,3% por meio de Vale-Transporte, e 8,2% com uso de cartões bancários. Além disso, o bilhete avulso corresponde a menos de 1% das passagens (QR Code). O Cartão Mobilidade, que é o meio preferido dos usuários, ultrapassou a casa de 600 mil unidades emitidas. E o bilhete avulso, lançado em 13 de agosto, conta com apenas 3.065 unidades emitidas.

Informações

Todas as informações sobre o programa de pagamento 100% eletrônico nos ônibus podem ser vistas no site do programa Dinheiro Não Vai Mais Andar de Ônibus.

Confira as linhas de ônibus que deixam de receber pagamento em espécie a partir de 14 de outubro

Piracicabana

0.617 Vale do Amanhecer / Eixo Norte – Sul / Terminal Asa Sul
602.1 Planaltina / Buritis III / Jardim Roriz / Eixo Norte – Sul / TAS
115.1 Rodoviária do Plano Piloto / L2 – W3 Norte
0.602 Planaltina / Vila Buritis / Eixo Norte – Sul / Terminal Asa Sul
0.643 Arapoangas (DF-128) / W3 Norte – Sul / Terminal Asa Sul
0.601 Planaltina Tradicional / Eixo Norte – Sul (EAS)
136.2 Terminal Asa Sul/ W3 Sul-Norte/ Lago Norte (Hospital Sarah)
162.1 Rodoviária do Plano Piloto / Guará II (W3 Sul – Park QE 44)
643.1 Arapoangas (DF-128) / Eixo Norte / Rodoviária do Plano Piloto
604.2 Arapoangas / Estâncias / SAAN / SIA / SGCV / TAS
643.2 Planaltina/ Arapoangas (DF-128) / W3 Norte – Sul (TAS)
140.1 Rodoviária P. Piloto/ Vila Planalto/ Setor de Embaixadas/ L2-W3 Norte
143.1 Rodoviária do Plano Piloto / RCG (Colégio Militar)
0.140 Rod. Plano Piloto / Vila Planalto / Av. Nações Norte / L2 Norte
0.501 Sobradinho I / Eixo Norte Sul (Rodoviária Plano Piloto) / TAS
152.2 Rod. Plano Piloto/ SIG/ Sudoeste/ Octogonal/ Cruzeiro/ Esplanada
0.152 Rod. Plano Piloto/ Sudoeste/ Octogonal/ Cruzeiro/ SIG/ Esplanada
648.1 Arapoangas (Estância)/ Sudoeste
616.9 Planaltina/ Arapoangas/ Estância/ Eixo Norte e Sul
0.116 Rodoviária do Plano Piloto/ W3 – L2 Norte
0.509 Sobradinho I (Qd. 18)/ Eixo Norte – Sul/ Terminal Asa Sul
0.526 Nova Colina de Sobradinho/ W3 Norte – Sul/ Terminal Asa Sul
136.1 Rodoviária do Plano Piloto/ W3 Norte/ UnDF
0.640 Planaltina/ Vila Buritis/ Vila Vicentina/ Setor Tradicional/ W3 Norte – Sul/ TAS
640.2 Planaltina (Av. Independência)/ W3 Norte – Sul/ Terminal Asa Sul
518.1 Sobradinho II (Eixo Norte)/ Rodoviária Plano Piloto
108.8 Rod. P. Piloto (W3 Sul – TAS)/ TJDFT (Fórum)/ Rod. Interestadual de Brasília
107.1 Rodoviária do Plano Piloto/ W3 – L2 Sul
600.4 Estância/ Eixo Norte – Sul/ Terminal Asa Sul
0.641 Planaltina/ Buritis/ Jardim Roriz/ W3 Norte – Sul/ Terminal Asa Sul
519.2 Vila Rabelo I – II/ Eixo Norte – Sul/ Terminal Asa Sul
617.2 Vale do Amanhecer/ W3 Norte-Sul/ Terminal Asa Sul
512.1 Sobradinho I/ W3 Norte – Sul/ Terminal Asa Sul
501.2 Sobradinho (Condomínio RK – ANP)/ Eixo Norte – Sul (Terminal Asa Sul)
642.1 Planaltina/ Estância I a IV/ W3 Norte – Sul/ Terminal Asa Sul
0.627 Mestre D’Armas/ Eixo Norte – Sul (Terminal Asa Sul)
156.6 Circular W3 Norte – SIG/ Guará I-II (Av. Contorno – Av. Central Guará II)
136.7 Terminal do Varjão / L2 Norte – Sul / Terminal Asa Sul
151.2 Cruzeiro / Octogonal / Setor Policial / W3 Sul – Norte / Setor Noroeste
0.517 Sobradinho II (DF-150) / W3 Norte – Sul / Terminal Asa Sul
105.2 Terminal Asa Sul / Vila Telebrasília / L2 Sul – Norte/ W3 Norte – Sul
156.5 Circular W3 Norte/Guará I – II (Av. Central – Avenida Contorno Guará II)
116.1 Rodoviária do Plano Piloto / W3 – L2 Norte (Esplanada)
0.168 Cruzeiro / Sudoeste / L2 Norte (UnB ) / W3 Norte
0.151 Cruzeiro / W3 Sul (Administração / Memorial JK)
0.114 Rodoviária do Plano Piloto / L2 – W3 Sul
616.3 Arapoangas / Condomínios Estâncias / Eixo Norte – Sul / Terminal Asa Sul
605.2 Rodoviária do Plano Piloto/ L2 Norte (UNB) /Planaltina
0.169 Cruzeiro/ Sudoeste/ W3 Norte/ L2 Norte (UnB)
066.1 Circular Planaltina/ Cond. Estância/ Cond. Total Ville
106.2 Estação Asa Sul / W3 Sul – Norte / L2 Norte – Sul
522.1 Sobradinho I e II / Quadra 18 / Setor Oeste / L2 Norte – Sul (UnB)
0.622 IFB Planaltina / EAS
025.1 Rod. PP/Sud-Octog/F. Importados/SIA (Tr. 2 e 17) / St. Cargas/Inflamáves
Pioneira

0.780 Itapoã (Fórum – Rura do Baixinho)/ Rodoviária do Plano Piloto (Ponte JK)
0.761 Paranoá / Rodoviária do Plano Piloto (Ponte JK)
0.101 Condomínio La Font / Paranoá / W3 Norte / Rodoviária do Plano Piloto
0.225 Gama / Setor O
0.784 Paranoá Parque / Avenida Paranoá
147.1 São Sebastião / W3 Norte (Ponte JK)
147.2 São Sebastião (Residencial do Bosque)/ W3 Sul (Ponte JK)
147.3 São Sebastião / Rodoviária do Plano Piloto (Ponte Honestino Guimarães)
147.4 São Sebastião / Lago Sul (DF-035 – Ponte Costa e Silva) / L2 Norte
163.1 Candangolândia / W3 Sul e Norte
205.1 Gama Oeste / Setor M Norte (Samdu / Comercial)
101.1 Paranoá (Paranoá Parque)/W3 Norte/Rod. Plano Piloto
147.0 São Sebastião / W3 Sul (Ponte JK)
100.2 Paranoá (Paranoá Parque) / Rod. do Plano Piloto (L2 Sul)
147.6 São Sebastião (Bosque)/Lago Sul (QI 15 – Pte das Garças)/Rod. P. Piloto (L2 Sul)
100.9 Itapoã (DF – 001) / W3 Sul (Via Ponte JK)
0.768 Paranoá/ Itapoã / SAAN / Sudoeste
760.1 Itapoã/Paranoá/L2 Norte (UnB)/Rodoviária do Plano Piloto
100.8 Paranoá / Itapoã / W3 Sul (Ponte JK)
180.2 Jardins Mangueiral / Rodoviária do Plano Piloto (Ponte JK)
160.3 Candangolândia (Zoológico – Eixo) / Rodoviária do Plano Piloto
761.0 Rodoviária do Plano Piloto / Paranoá / Itapoã Parque
100.3 Paranoá / Lago Sul (Ponte das Garças) / Rodoviária do Plano Piloto (W3 Sul)
769.1 Itapoã (Rua do Baixinho – La Font – DF 250) / L2 Norte (UnB) / Rod. Plano Piloto
0.769 Itapoã / L2 Norte (UnB) / Rodoviária do Plano Piloto
765.1 Itapoã (Rua do Baixinho-La Font-DF 250)/Lago Sul (Pte das Garças)/W3 Sul/Rod. P. Piloto
0.773 Itapoã / Paranoá / Eixo Sul (Via Ponte JK)
3213 BRT Gama / DF 483 / Santa Maria Sul (QD. 100/200) / DVO
194.1 São Sebastião (Bosque / Vila Nova / São José – Qd 100 / 200) / W3 Sul (Ponte JK)
784.1 Paranoá Parque / DF 250 / Condomínio La Font
Urbi

872.5 Recanto das Emas (Q 300-500)/Taguacenter (Feira dos Goianos)
0.171 Núcleo Bandeirante (EPIA – Zoológico) / W3 Sul – Norte
393.6 Samambaia Sul (2ª Av.)/Taguatinga Centro (Pistão Sul-Católica)
160.1 Núcleo Bandeirante – Metropolitana / Rod. Plano Piloto (Eixo)
872.2 Recanto das Emas (Q 800)/R. Fundo II (Av. Contorno)/Taguacenter
0.368 Setor M Norte/Taguatinga Centro/Católica/Riacho Fundo (QNL – Estádio)
807.2 Recanto das Emas (300 / 500)/Av. Monjolo (Fórum / IFB) / Av. Buritis
865.1 Samambaia Sul (2 Avenida) / Casa Grande / Gama (DF-480)
178.2 Riacho Fundo II (CAUB II – ISM)
0.806 CAUB I (BRT Sul – Estação CAUB I)/R. Fundo II (CAUB II)/Metrô (Estação Furnas)
865.2 CIRCULAR Riacho Fundo II / Casa Grande / Gama (DF-480)
0.810 Recanto das Emas / Rodoviária do Plano Piloto (EPNB – SIG)
340.3 Terminal Samambaia Sul (Estação Metrô Samambaia/ BR-060)/ Água Quente
0.844 Samambaia Norte (2 Avenida) / SIA / Cruzeiro / SAAN (EPTG)
340.1 Água Quente (Cond. São Francisco / Cond. Buritis / Cond. Salomão Elias Souza)
0.373 Samambaia Norte (2 Avenida) / Rodoviária do Plano Piloto (EPNB-Eixo)
0.809 Recanto das Emas/ Rodoviária do Plano Piloto (Eixo)
0.825 Samambaia Sul (2 Avenida)/ Rodoviária do Plano Piloto (EPNB)
0.818 Recanto das Emas / SIA – Cruzeiro – SAAN
391.3 Samambaia Norte (1ª Av.- EPNB-ParkShopping-SPS) / W3 Sul – Norte
0.317 Setor M Norte / Guará I-II / Núcleo Bandeirante
0.391 Samambaia Norte (2ª Av. – Av. Leste)/W3 Sul-Norte (EPNB-EPIA-Park-SPS)
368.1 Setor M Norte (QNJ – QNL)/Taguatinga Centro (Via Estádio)/Católica / Riacho Fundo
0.380 Samambaia Norte (2 Avenida) / Rodoviária do Plano Piloto (EPTG-SIG)
394.1 Samambaia Sul (2ª Av.)/Rodoviária do Plano Piloto (Pistão Sul – EPTG – SIG)
380.2 Samambaia Norte (1ª Avenida) / Rodoviária do Plano Piloto (EPTG – SIG)
373.2 Samambaia Norte (1ª Avenida)/ Rod. do Plano Piloto (SHIS – EPNB – Eixo)
0.178 Riacho Fundo I / Instituto de Saúde Mental
0.394 Samambaia Sul (1ª Avenida) / Rodoviária do Plano Piloto (EPTG)
844.1 Samambaia Norte (2 Avenida) / Setor Terminal Norte (Estrutural / SIA / SOFN)
0.821 Samambaia Sul (1 Avenida)/ Rodoviária do Plano Piloto (EPNB)
872.4 Riacho Fundo II (QS 18) – CAUB II / Taguatinga (Pistão Sul)
813.1 Recanto das Emas / Rodoviária do Plano Piloto (EPTG – SIA – SIG)
396.3 Samambaia Sul (2ª Av.)/W3 Sul-Norte (EPNB – Parkshopping – SPS)
813.2 Recanto das Emas (EPNB – EPIA) / W3 Sul – Norte
844.2 Samambaia Norte (2 Avenida – Estrutural – SIA – SOFN) / Setor Terminal Norte
0.813 Recanto das Emas / W3 Sul – Norte (EPTG – ESPM)
825.2 Água Quente/ W3 Sul – Norte (Pistão Sul – EPTG – Setor Policial Sul)
366.3 Samambaia Norte (Expansão) / Estação Samambaia
0.164 Terminal Núcleo Bandeirante / Vila Cauhy (Via Av. Central/3ª Avenida)
087.5 Riacho Fundo II / Riacho Fundo I
806.8 Riacho Fundo II / Etapas I e IV / CAUB I e II / Av. Contorno
872.1 Riacho Fundo II (QS 18) / CAUB II / Taguacenter (Feira dos Goianos)
808.5 Recanto da Emas (Quadra 300-500) / Setor O
393.7 Samambaia Sul (1ª Avenida) / Taguatinga Centro (Pistão Sul-Católica)
0.898 Riacho Fundo II (QS 18) / Setor P Sul (Pistão Sul – Estadio)
Marechal

154.2 Guará I – II / Rodoviária do Plano Piloto (QE 34 – Zoo – Eixo Sul)
872.8 Recanto das Emas (Q 800) / Taguatinga Centro (Boca da Mata)
0.361 Setor “P” Sul/Taguatinga Centro (Taguatinga Shopping)/Católica
393.7 Samambaia Sul (1ª Av.)/Taguatinga Centro (Pistão Sul-Católica)
0.898 Riacho Fundo II (QS 18) / Setor P Sul (Pistão Sul – Estádio)
361.2 P Sul/Sol Nascente/Pôr do Sol (V. Madureira)/Taguatinga Centro (Taguatinga Shopping)/Católica)
0.383 Setor P Sul/ Rodoviária do Plano Piloto (Estrutural)
0.369 Setor P Sul / Taguatinga Sul (Areal – ADE)
0.234 Gama Oeste-Leste / Águas Claras (via Areal)
156.1 Guará I – II / Setor Policial / W3 Sul – Norte
0.954 Setor P Sul / Expansão Setor O / BR – 070 / EPIA / Lago Norte (Hospital Sarah)
304.1 Setor P Sul / Cruzeiro (Comercial Norte – SIA – SAAN – Samdu Norte)
0.162 Guará II / Rodoviária do Plano Piloto (QE 44 – W3 Sul – Zoo)
383.3 Sol Nascente (Trecho I/Hélio Prates/Via Estrutural)/Rodoviária do Plano Piloto
0.156 Guará I – II / W3 Sul
942.1 Setor P Sul (QNL – J) / W3 Norte (EPTG/EPIA)
0.850 Samambaia Sul (2 Avenida)/ Guará I e II (via Pistão Sul)
BsBus

0.364 Setor M Norte (QNL) / Taguatinga Centro (Via Estádio)
0.343 Setor “O” Expansão/Rodoviária do Plano Piloto (Estrutural)
0.368 Setor M Norte/Taguatinga Centro/Católica/Riacho Fundo (QNL-Estádio)
379.1 Setor O (Hélio Prates)/EPTG/EPIA/Eixo Monumental/W3 Norte / TAN
379.2 QNR 5 (P2 N – Hélio Prates) / W3 Norte (Estrutural)
0.312 Setor O (M2) / Rodoviária do Plano Piloto (Estrutural)
368.1 Setor M Norte (QNJ-QNL)/Tag. Centro (Via Estádio)/Católica / Riacho Fundo
413.4 Brazlândia (DF-240) / W3 Sul – Norte (Estrutural – EPIA – SPS)
374.2 Setor O (Via Leste) / W3 Norte (Estrutural)
872.1 Riacho Fundo II (QS 18) / CAUB II / Taguacenter (Feira dos Goianos)
928.2 QNR 5 / Sol Nascente – Trecho III / Metrô / Estação Ceilândia
808.5 Recanto da Emas (Quadra 300-500) / Setor O
929.4 Setor O / Expansão / P3 Norte / Metrô / Ceilândia Centro
0.424 Brazlândia (DF-430) / W3 Sul e Norte (Estrutural – EPIA)
0.049 M Norte/Tag. Centro (QNL/Tag. Shopping)/Colônia Agrícola Samambaia
0.913 QNR 5 (Expansão)/Cruzeiro/Sudoeste (Estrutural)/Rod. do Plano Piloto
0.818 Recanto das Emas / SIA – Cruzeiro – SAAN
0.385 QNR 5-Sol Nascente ( Tr III)/P1 Norte – P1 Sul)/Rod. P. Piloto (EPTG-Eixo)
0.330 QNR 5 – Sol Nascente – Tr III (Ceilândia Norte-Sul)/EPTG – SIG / W3 Norte
0.313 Setor O (Via O3) / Pistão Norte (EPTG) / W3 Sul (SIG)
0.920 Setor O (via Leste) / EPTG / Eixo Sul / Rodoviária do Plano Piloto
0.844 Samambaia Norte (2 Avenida) / SIA / Cruzeiro / SAAN (EPTG)
0.413 Brazlândia / W3 Sul (EPTG – SIG)
322.2 Setor M (QNL – QNJ) / Rodoviária do Plano Piloto (Eixo)
*Com informações da Semob

Deste total, R$ 230 milhões são investidos apenas na construção de reservatórios responsáveis por reter as águas das chuvas e controlar a vazão do sistema de escoamento pluvial. Projetada para abrigar 500 mil pessoas, Brasília, hoje, conta com 3 milhões de habitantes – seis vezes o planejado pelos fundadores da capital federal. Diante desse crescimento populacional vertiginoso, a necessidade de uma infraestrutura urbana compatível com as demandas atuais da cidade é um desafio enfrentado diariamente por este Governo do Distrito Federal (GDF). Não à toa, desde 2019, já foram investidos quase R$ 1 bilhão apenas na ampliação das redes de drenagem e captação de águas pluviais em diversas regiões administrativas.Mais do que apenas garantir um escoamento adequado das águas pluviais, as intervenções executadas em diversas cidades do Distrito Federal têm o objetivo de preservar os cursos hídricos que abastecem a capital, além do próprio Lago Paranoá – um point brasiliense para lazer e esporte. Nesse contexto, surgem as importantes lagoas de detenção, peças-chave para o controle da qualidade da água que desemboca.

Estruturas essenciais no sistema de drenagem pluvial, as lagoas de detenção permitem a retenção temporária das águas das chuvas, garantindo sua liberação gradual nos respectivos cursos, evitando inundações e a sobrecarga dos córregos e rios. Esses reservatórios também possibilitam a filtragem de sedimentos e resíduos antes da chegada aos mananciais, contribuindo para a sustentabilidade ambiental dos corpos hídricos.Até o momento, foram investidos pelo GDF mais de R$ 900 milhões em diversas obras, que vão além da drenagem e incluem pavimentação, acessibilidade e paisagismo. Desse total, R$ 230 milhões foram destinados exclusivamente para a construção de 39 lagoas de detenção em várias regiões do DF, entre 2019 e 2024.

“O nosso objetivo com essas obras é sobretudo levar qualidade de vida para a população. Teremos segurança e evitaremos erosões e assoreamentos das lagoas e lagos que recebem as águas da chuva. Assim, evitamos inundações no Plano Piloto, preservamos o meio ambiente e garantimos a manutenção dos nossos recursos hídricos”, destaca a vice-governadora Celina Leão.

Qualidade de vida

Das quase 40 bacias em construção, 14 estão localizadas apenas em Vicente Pires, sendo 13 já concluídas e uma em andamento. A cidade é a que mais recebeu obras do tipo em todo o DF. Para isso, foram investidos R$ 105 milhões na execução dos reservatórios, solucionando problemas históricos de alagamentos e enxurradas na região.Outra cidade a receber grande investimento em obras de infraestrutura urbana e drenagem foi o Sol Nascente. No local, um empenho de mais de R$ 300 milhões garantirá dias mais tranquilos aos moradores da região administrativa. Deste total, R$ 75 milhões são destinados à construção de oito lagoas – cinco concluídas e três em andamento.

Além de Vicente Pires e Sol Nascente, as regiões de Taguatinga, Vila Telebrasília, Bernardo Sayão, Parque do Cortado, Setor de Oficinas (SOF) Sul, Setor de Inflamáveis, Parque da Cidade e DF-290 também receberam novos reservatórios ou tiveram as bacias já existentes ampliadas.

“O GDF tem investido muito no sistema de drenagem pluvial. A gente sabe que a cidade cresceu muito e vários trechos novos foram impermeabilizados, surgindo a necessidade de adequar o atual sistema de drenagem à realidade da capital”, enfatiza o secretário de Obras e Infraestrutura do DF, Valter Casimiro.

“Essas obras são importantíssimas para garantir que a gente não terá problemas futuros na cidade. É importante dizer que todos os projetos de drenagem executados até aqui buscam garantir que todas as obras que vierem possam contar com essas estruturas para receber a água da chuva”, prossegue o titular da pasta responsável pela construção de 35 reservatórios.Drenar-DF

Maior programa de escoamento do GDF, o Drenar DF é a resposta esperada há décadas para as recorrentes enxurradas e alagamentos que afligiam os moradores das quadras 1 e 2 da Asa Norte. Com investimento de R$ 180 milhões, o projeto prevê uma significativa ampliação da captação das águas pluviais na região e inclui a construção de uma bacia de detenção com capacidade para abrigar até 96 mil m³.

Até o momento, a Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap), responsável pela obra, concluiu a escavação de mais de 220 mil m³ do reservatório, que é a ponta final do programa. Localizada dentro do Parque Urbano Internacional da Paz, a bacia terá a dupla função de reduzir a pressão do volume de água que desemboca no Lago Paranoá e permitir que tanto a terra quanto o lixo arrastados pelas enxurradas possam ser filtrados e decantar no fundo da lagoa, viabilizando a requalificação das águas pluviais captadas.

A lagoa possui um período de retorno de 25 anos, ou seja, esse é o tempo médio estipulado entre a ocorrência de uma chuva intensa e a vazão máxima que essa chuva produzirá na rede de drenagem.

Os candidatos Ricardo Nunes (MDB) e Guilherme Boulos (PSOL) vão disputar o segundo turno das eleições em São Paulo. Nunes teve 29,49% dos votos válidos e Boulos, teve 29,06%. O terceiro colocado, Pablo Marçal (PRTB), alcançou 28,14% dos votos.

Até agora, foram apurados 99,52% das urnas.

Ricardo Nunes
Assumiu o protagonismo político na cidade de São Paulo ao ocupar a cadeira de prefeito após a morte de Bruno Covas (PSDB), que faleceu em 2021, vítima de câncer. O candidato do MDB, antes de ser prefeito, foi vereador entre 2013 e 2020, tendo sido apadrinhado nesta campanha pelo governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) e, de modo mais discreto, pelo ex-presidente Jair Bolsonaro (PL).

Empresário, tornou-se bem sucedido no ramo de controle de pragas, com uma empresa especializada no ramo da desinfecção de navios nos portos do país. Foi fundador da Associação Brasileira das Empresas de Tratamento Fitossanitário (Abrafit) e diretor da Associação Empresarial da Região Sul de São Paulo (AESUL). Também foi presidente do Conselho de Desenvolvimento da Região Metropolitana de São Paulo.

Como político na Câmara Municipal, se notabilizou ao presidir a comissão parlamentar de inquérito sobre sonegação de impostos, a CPI da Sonegação Tributária.

Também ficou conhecido por defender a anistia a templos religiosos e defender pautas conservadoras. É filiado ao MDB desde os 18 anos. Foi alçado a vice de Bruno de Covas quando o adversário, e derrotado, destas eleições José Luiz Datena desistiu do pleito.

Nunes tem sua base eleitoral na zona sul, na região do Grajaú. Seu vice é o ex-coronel da reserva da polícia militar e ex-presidente da Ceagesp, Ricardo de Mello Araújo, indicado pelo ex-presidente Jair Bolsonaro.

Com 56 anos, é casado e tem três filhos. Na campanha de 2020 e nesta também teve que defender-se das acusações de ter violência doméstica contra a companheira Regina Carnovale, em 2011. A esposa teria feito um boletim de ocorrência sobre ameaças e injúria. Nunes chegou a alegar que o documento era falso, mas a Secretaria de Segurança Pública confirmou a veracidade do documento.

Também esteve envolvido em acusações de favorecimento em contratos da prefeitura a amigos, teve que lidar com denúncias de participação do PCC em contratos de transporte público e de superfaturamento em licitações.

Guilherme Boulos
Pela segunda vez, Guilherme Boulos, do PSOL, participa de um segundo turno na disputa pela cadeira de prefeito de São Paulo. O atual deputado federal liderou a maioria das pesquisas de sondagem de voto durante toda a campanha, mas sempre com margens apertadas para os demais candidatos, principalmente Ricardo Nunes (MDB) e Pablo Marçal (PRTB).

Professor, psicanalista, escritor e ativista dos direitos à moradia, Boulos é a esperança da esquerda retomar o comando da principal cidade do país, considerada estratégica para as próximas eleições presidenciais em 2026.

Tem a ex-prefeita de São Paulo, ex-deputada e ex-ministra Marta Suplicy como vice e o apoio do presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva.

Com 42 anos, o candidato socialista iniciou sua trajetória política como militante do movimento por moradia, sendo um dos principais dirigentes do Movimento dos Trabalhadores Sem-Teto (MTST). Foi preso em função de seu ativismo, processado várias vezes, mas nunca chegou a ser condenado.

Chegou a candidatar-se a presidente do país em 2018 pelo PSOL, numa coligação com o PCB e o movimento indígena. Na época, sua vice foi a atual ministra Sonia Guajajara, atual ministra dos Povos Indígenas. A chapa teve 617.122 votos, ficando em no modesto décimo lugar no primeiro turno.

Em 2020 chegou a disputar o segundo turno das eleições, mas foi derrotado pelo então prefeito Bruno Covas, que faleceu em 2021. À época, o vice Ricardo Nunes assumiu o comando da prefeitura da capital.

Em 2022, o candidato do PSOL foi o primeiro mais votado em São Paulo e segundo mais votado do país na disputa por uma cadeira na Câmara dos Deputados, com cerca de 1.001.453 votos.

Na véspera da eleição denunciou a publicação de um falso laudo médico por parte da campanha de Pablo Marçal, acusando-o de depressão pelo uso de drogas. Por causa disso, Marçal teve suas redes sociais suspensas pelo Tribunal Regional Eleitoral.

Casado com Natalia Szermeta, tem duas filhas. É filho de um casal de médicos e neto de libaneses.

Confraternização em homenagem ao governador Ibaneis Rocha também foi marcada para lembrar da expansão das escolas compartilhadas e reestruturação da Defesa Civil. Mais de 1,5 mil militares e seus familiares se reuniram em um almoço, neste sábado (5), para agradecer o Governo do Distrito Federal (GDF) pela promoção de aproximadamente 2 mil profissionais do Corpo de Bombeiros do DF, entre outras medidas. Esse é o maior número de promoção já concedida na história da corporação. Em agradecimento a essa e outras iniciativas em benefício aos militares, o governador Ibaneis Rocha e a vice-governadora Celina Leão foram homenageados durante o evento.Além das promoções concedida pelo chefe do Executivo, graças à redução do interstício — tempo em que cada militar precisa cumprir no posto ou graduação antes de ser agraciado — autorizada por este GDF, os bombeiros agradeceram o governo pela ampliação das escolas compartilhadas e reestruturação da Defesa Civil do DF.

Em seu discurso, o governador reforçou o trabalho exercido pelo CBMDF em prol da população do Distrito Federal. “Eu me sinto orgulhoso e feliz com o trabalho realizado pelo Corpo de Bombeiros Militar do DF. Somos um exemplo para todo o país de como se combate e se une uma tropa. Sabemos que, quando vocês saem de casa, vocês estão dispostos a dar a vida para salvar a sociedade. Isso nos orgulha muito”, defendeu Ibaneis Rocha.Na ocasião, em agradecimento às ações em benefício aos profissionais do CBMDF, o governador Ibaneis Rocha e a vice-governadora Celina Leão foram homenageados com o título de sócios beneméritos do Clube dos Oficiais do Corpo de Bombeiros Militar do Distrito Federal.

“Neste ano, tivemos o maior número de promoção da história do CBMDF. Nós batemos esse recorde. Todos os quadros foram contemplados. Os militares que deram a ideia de fazer essa confraternização e eu abri as portas da minha casa para podermos agradecer ao governo por mais essa iniciativa”, disse o deputado distrital Roosevelt Vilela.

O almoço também reuniu o comandante-geral do Corpo de Bombeiros Militar, coronel Sandro Gomes Santos da Silva; o secretário-executivo de Segurança Pública, Alexandre Patury; e os secretários de Governo, José Humberto Pires de Araújo, de Justiça e Cidadania, Marcela Passamani, e da Casa Civil, Gustavo Rocha; e o deputado distrital e bombeiro militar, Roosevelt Vilela.

Sacramento do matrimônio ocorreu no entardecer deste domingo (6). Mais de 90 casais subiram ao altar para dizer o tão esperado “sim” um ao outro. Às margens do Lago Paranoá, o Pontão do Lago Sul foi o local escolhido para proporcionar um momento especial e inesquecível aos selecionados da segunda edição do Casamento Comunitário de 2024. O sacramento do matrimônio foi oficializado no entardecer deste domingo (6) e os noivos contaram com trajes, buquês, doces, cabelo e maquiagem, transporte, além de sorteios de brindes  Casamento Comunitário foi instituído pelo Decreto nº 41.971, de 7 de abril de 2021 | Foto: Joel Rodrigues/Agência BrasíliaOrganizado pela Secretaria de Justiça e Cidadania (Sejus-DF), o espaço foi decorado com flores e os noivos tiveram direito a música ao vivo e marcha nupcial.

“É uma alegria estar mais uma vez na 10° edição do Casamento Comunitário. Conseguimos praticamente dobrar o número de casais e aproveitar esse cenário tão bonito e essa estrutura montada pelo GDF para o grande dia. Também aumentamos o número de parceiros, que sonham junto com todos nós”, afirmou a secretária de Justiça e Cidadania, Marcela Passamani.Acompanhados por autoridades locais e convidados dos casais, os responsáveis por oficializar a união dos noivos foram os juízes de paz Mirtala Carvalho Delmondez, do cartório de Sobradinho; Carla Cristina Garcia Andrade, de Taguatinga; e Josicélia do Nascimento Ramos de Sousa, de Samambaia.

Todos os contemplados ficaram isentos dos custos e tiveram acesso a vestido de noiva, terno, buquê e maquiagem concedidos pelo governo e por parcerias com a sociedade civil e a iniciativa privada, a exemplo do Sistema S – o preparo das noivas ficou a cargo do Senac, no Setor Comercial Sul.

“O Senac é uma escola de formação profissional que prepara profissionais para o mercado de trabalho e a participação junto ao GEF aperfeiçoa o aprendizado dos alunos, preparando as noivas do ponto de vista de maquiagem, cabelo e ajuste no vestuário. São profissionais que estão entrando no mercado de trabalho realizando o sonho das pessoas de ter o casamento formal no Pontão do Lago Sul”, defendeu o diretor regional Senac-DF, Vitor Corrêa.O Casamento Comunitário foi instituído pelo Decreto nº 41.971, de 7 de abril de 2021. Desde a primeira edição, em 2020, a política pública tem como objetivo garantir os direitos civis aos noivos e estimular o convívio familiar. O programa é voltado para casais residentes no DF, hipossuficientes e que desejam a habilitação, o registro e a certidão de casamento.

Sonho realizado

“Eu estou maravilhada com essa oportunidade única que o GDF está dando para nós. Não é todo mundo que tem condições de realizar o sonho de se casar na beira do Lago. E além de tudo, disseram que esse vestido meu eu to sendo a primeira a vesti-lo. Estou me sentindo ainda mais especial e única”.

O relato é da comerciante Lanaya Ribeiro, de 28 anos. Ela vai dizer o tão esperado “sim” ao seu esposo, Sérgio Rodrigues, 20. “É muito bom estar aqui para celebrar a nossa união. Isso é uma benção. O Casamento Comunitário foi um pontapé para a gente oficializar nosso relacionamento”, disse o autônomo.

A emoção também tomou de conta da Micaele Dias, 26, e seu futuro esposo, Fernando Gabriel da Silva, 46. Grávida de seu primeiro filho, a cabeleireira revelou estar empolgada: “Eu estou me sentindo realizada. Toda mulher que estivesse no meu lugar se sentiria assim, principalmente com um casamento com tudo pago pelo governo. O meu sonho se realizou”.

“Quando eu estava descendo as escadas da Rodoviária do Plano Piloto e recebi o panfleto do Casamento Comunitário, aquilo foi um sinal de Deus. Foi uma emoção muito grande, porque a nossa condição financeira era zero. Não temos dinheiro. As expectativas de vida a partir de agora são as melhores possíveis”, disse o esposo Fernando.

Os setores de comércio e serviço respondem por 87,9% dos empregos gerados em agosto deste ano, com mais de 4 mil vagas preenchidas no mês. Dados mais recentes do Novo Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Novo Caged), do Ministério do Trabalho e Emprego, apontam que o Distrito Federal gerou mais de 34 mil empregos com carteira assinada de janeiro a agosto de 2024. Com este número, a capital do país ultrapassou a marca de 1 milhão de pessoas com emprego formal.

Este é o maior número da série histórica do Novo Caged, criado em abril de 2020. No total são 1.002.416 empregos. Apenas em agosto de 2024, mais de 4 mil empregos foram gerados no DF. Na série dos últimos 12 meses com ajuste foram mais de 41 mil. Em 2023 o DF tinha 967 mil empregos com carteira assinada.A vice-governadora Celina Leão declarou que os números do Novo Caged demonstram que a atuação do Governo do Distrito Federal (GDF) na criação de emprego e renda está no caminho certo. “É preciso qualificar, especialmente, a população mais vulnerável para que ela esteja preparada para as vagas que são criadas. Ao mesmo tempo, fazemos o intermédio dessas vagas junto aos empregadores, apoiamos o empreendedorismo e o empresariado. É um trabalho amplo que aquece a nossa economia e leva dignidade para a nossa população”, acentuou.

De acordo com o secretário de Desenvolvimento Econômico, Trabalho e Renda, Thales Mendes, alcançar a marca de 1 milhão de empregos formais em Brasília é um marco histórico que demonstra a força da economia e o resultado do trabalho contínuo em políticas públicas de desenvolvimento econômico para a população. “Este resultado só foi possível graças ao empenho das empresas e do setor produtivo, que acreditam no potencial da nossa região e continuam investindo e gerando oportunidades. Continuaremos empenhados no compromisso de promover o crescimento econômico sustentável, com foco na qualificação profissional e na atração de investimentos”, declarou.O presidente da Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo do Distrito Federal (Fecomércio-DF), José Aparecido da Costa Freire, reforçou a importância do setor de serviços e de comércio para a economia de Brasília. No último Caged, cerca de 40% de todos os empregos com carteira assinada vieram dessas áreas, que atingem diferentes ramos como informação, comunicação, alojamento e alimentação. Além disso, o setor de comércio e serviço gerou 87,9% dos empregos em agosto.

“Os acordos coletivos e programas sociais do GDF geram aumento de empregos. Programas que levam cartões creche, gás e material escolar dão poder aquisitivo para que as pessoas façam esse giro na economia do DF. E isso também acrescenta na arrecadação do governo pelo setor produtivo”, frisou. O presidente afirmou, ainda, que o setor de comércio atende mais de 77% dos empregos gerados na base e que o DF está em 2º lugar em geração de emprego, atrás apenas de Goiás. Atualmente a capital representa 28% na geração de emprego do Centro-Oeste.

Mudança de vida

Mais que um número entre 1 milhão de empregados com carteira de trabalho assinada em Brasília, o assistente administrativo Mikael Gomes Alves, 22 anos, conta a diferença que um emprego estável faz na rotina e no planejamento de vida. “Quando eu era estagiário, não tinha tanta estabilidade. É muito bom quando a gente tem um emprego que pode proporcionar um plano de saúde, por exemplo. Outra coisa é a vida financeira, você pode comprar mais coisas e ter mais possibilidades de estar fazendo o que você gosta”.

Trabalhando formalmente desde abril de 2024, ele recorda o quanto a qualificação influencia na hora de ser selecionado para uma vaga. “Se você não tem tanta qualificação, fica um pouco mais difícil conseguir algum trabalho. E os programas de qualificação do GDF são muito bons porque, além de serem gratuitos, ajudam a especializar. Eu comecei a fazer cursos gratuitos que o governo oferece na área administrativa”, acrescentou o jovem.A analista de credenciamento Rosângela Costa Gallo, 57, também é parte do milhão de pessoas com carteira assinada no DF. Em 2023 ela precisou realizar uma cirurgia de coluna e, com afastamento por auxílio de incapacidade temporária, conseguiu se manter até encontrar um novo emprego em 2024. Nesse meio tempo, ela fez cursos de capacitação online e destacou a importância das oportunidades de emprego em sua faixa etária.

“Após 180 dias em recuperação, comecei a enviar meu currículo. Não obtive muito sucesso a princípio, mas em julho deste ano fui escolhida em um processo seletivo na minha área. Foi um alívio muito grande por conta da idade, que pesa na seleção de currículos, e porque fiquei praticamente dois anos fora do mercado de trabalho. Estou aprendendo muitas coisas novas”, observou.

Até o momento, 0,3% das urnas precisaram ser substituídas. A presidente do Tribunal Superior Eleitoral (TSE), ministra Cármen Lúcia, disse neste domingo (6) que as eleições seguem tranquilas e que não há ocorrência significativa. Segundo ela, até o momento, 0,3% das urnas precisaram ser substituídas.

"Os eleitores estão indo às urnas no Brasil inteiro desde 8 horas da manhã, no horário de Brasília. Nós temos um número bem significativo de presença, temos praticamente nenhuma mudança nem de urna, que é uma situação normal, 0,3% de urnas substituídas por outras urnas", afirmou, em entrevista coletiva para a imprensa no Centro de Divulgação Eleitoral, no TSE.

A ministra relatou que o temor de que eleitores da Região Norte tivessem dificuldade de chegar às urnas, em razão dos rios secos, não se confirmou.

"Aquilo que a gente temia, principalmente no Norte, por ausência de estradas, não se confirma. Conseguimos que os eleitores estejam comparecendo", disse.

Números
Boletim divulgado pelo TSE informou que 2 milhões de eleitores justificaram a ausência por meio do aplicativo E-título, até as 13h.

O Ministério da Justiça e Segurança Pública divulgou a prisão de 68 eleitores e a apreensão de 12 armas, também até as 13h deste domingo. As forças policiais prenderam ainda 5 candidatos. Ao todo, foram registradas 274 ocorrências. 

Ao todo, GDF investiu R$ 800 mil na instalação da faixa auxiliar, que também garantirá maior fluidez ao trânsito da região. O Governo do Distrito Federal (GDF) investe em mais uma obra para garantir a segurança e o fluxo de veículos na região do Núcleo Rural Café sem Troco. As equipes do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) finalizaram os serviços de construção de uma via marginal da DF-130. Para instalar a via auxiliar em 800 metros de extensão, o governo investiu cerca de R$ 800 mil.

A pavimentação asfáltica do trecho foi concluída na semana passada, assim como a sinalização vertical, com a instalação de placas. Nos próximos dias, será iniciada a última etapa dos serviços, com a sinalização horizontal da via.“A DF-130 é muito utilizada para o transporte de mercadorias e escoamento agrícola”, aponta Keila Bento, engenheira-chefe do 4º Distrito Rodoviário do DER-DF. “Essa marginal vai melhorar a segurança viária e da população da área. Era uma demanda antiga dos moradores do Núcleo Rural Café sem Troco, e a comunidade já sente diferença no dia a dia.”

Qualidade de vidaA marginal deve beneficiar milhares de pessoas que trafegam pela localidade. É o caso da empresária Débora Viana, 45. Moradora da região há seis anos, ela conta que o dia a dia às margens da DF-130 se resumia a poeira – problema que, com a instalação da via, deixou de existir.

“Antes do asfalto, a poeira aqui era muito grande”, lembra. “Quando batia o vento, a gente não conseguia enxergar nada. E, com a vinda do asfalto para cá, ficou muito melhor. Nos ajudou bastante nessa questão da poeira e da acessibilidade. Deu uma visão melhor para as casas e para o comércio. Eu achei ótimo. Ficou perfeito.”
Moradora da região, Adna Martins dos Santos de Paula, 42, há oito anos administra um estabelecimento próximo à via marginal por onde passam vários caminhoneiros que trafegam pela rodovia. Ela também tem acompanhado os trabalhos com entusiasmo.

“Essa obra traz uma visibilidade melhor para a região”, pontua. “Tem mais segurança, mais acessibilidade. Quando o cliente vê as estradas mais organizadas, ele se sente mais seguro e mais acolhido.”